Nach einem Jahr intensiver Vorbereitungsarbeiten waren ab März 2016 die ersten eTaxis auf den Wiener Straßen unterwegs. Attraktive Förderungen und weitreichende Unterstützung aus dem Projekt ermöglichten es den Unternehmer*innen, das Risiko mit der neuen Antriebsform im Taxibetrieb kalkulierbar zu halten. Im Zuge des Projekts fuhren die eTaxis sowohl im Rahmen von Fahrtenvermittlern als auch für funkfreie Taxiunternehmen.
Infrastruktur für flächendeckenden eTaxi-Betrieb
Die Wiener Stadtwerke schufen im Rahmen des Projektes die notwendige Infrastruktur für einen flächendeckenden eTaxi-Betrieb in Wien. Insgesamt wurden elf Schnellladestationen errichtet und gefördert. Diese speziell auf die Bedürfnisse des Taxibetriebes abgestimmten Ladestationen (inkl. Reservierungsmöglichkeit) gingen zeitgleich mit den ersten eTaxis in Betrieb und wurden intensiv genutzt. Die Stationen und das gesamte Ladenetz von Wien Energie stehen den Wiener Taxiunternehmen auch über das Projektende hinaus zur
Smarte und umweltfreundliche Mobilität für Wien
Die Stadt Wien setzte sich in der Smart City Rahmenstrategie zum Ziel, dass der gesamte motorisierte Individualverkehr innerhalb der Stadtgrenzen bis zum Jahr 2050 ohne konventionelle Antriebstechnologien erfolgen soll. Das Projekt eTaxi war ein Baustein, um dieses Ziel zu erreichen.
Das Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie sprach dem Projekt eTaxi eine Förderung zu. Beschlossen wurde die Förderung nach einem Auswahlverfahren durch eine unabhängige und international besetzte Expert*innen-Jury. Durchführende Stelle für die Abwicklung war die Schieneninfrastruktur Gesellschaft.